September 26th, 2013

Гусеничный грузовик

Уникальные советские автомобили и прототипы.

НАМИ-0157 (1973 год) – прототип снегоболотохода повышенной грузоподъемности, разрабатывавшийся в НАМИ с 1969 по 1973 год для нужд нефтегазовой промышленности. Грузовик отличался оригинальной конструкцией из двух коротких гусеничных платформ, одна из которых могла принять 8 тонн груза, соединенных между собой опорно-поворотным устройством. Резино-металлические гусеницы шириной 970 мм приводились в движение пневмокатками, вместо традиционных стальных катков. В конструкции машины широко применялись узлы и агрегаты от серийных автомобилей ЗиЛ (двигатель, коробка передач, мосты) и Урал (система охлаждения, раздаточная коробка, лебедка, кабина, часть рамы).

Collapse )

А еще мы вспомним такое авто - Колхида — грузинский брат ЗИСа и Автомобили, которых не было

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35136
promo masterok январь 2, 2018 12:00 51
Buy for 200 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге 2020 год по месяцам. Это более ТРЕХ МИЛЛИОНОВ просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около МИЛЛИОНА посетителей. Статистика Google Analytics за месяц 2020 года (…

За что боремся, господа?



Недавно ходил выбирать племяннику бюджетный смартфон и пришлось столкнуться с современными реалиями этого направления. Продолжу несколько литературно:

- Как причудливо тасуется колода! – говорил булгаковский герой. Здесь это выражение не случайно пришло в голову. Судите сами.

Раньше люди делились по цвету кожи, политическим убеждениям, религиозной принадлежности. А сейчас? Многое из перечисленного уже неважно, но зато причудливая перетасовка жизненной колоды выдернула на первое место предпочтения в сфере гаджетов. Борьба убеждений теперь идет на новых фронтах.

Collapse )

Переднеприводной мини-грузовик ЭТ-600

ERSPO-ET600-estonia1967-zaz966underthecabin84kmh

В 1967 году автопром СССР разработал новый класс автомобилей – сверхлегкие грузовики. Согласно концепту, мини-грузовик должен был иметь небольшие грузоподъемность и габариты, отличаться маневренностью и малым расходом топлива. Предполагалось, что подобные авто будут весьма востребованы в сельском хозяйстве, но идея не прижилась: частных фермерских хозяйств еще не существовало, а крупные сельхозпроизводители ориентировались на более тяжелые грузовики. Тем не менее, автобазой эстонского сельскохозяйственного республиканского потребобщества (ЭРПО) была выпущена пробная партия таких машин, получивших маркировку ЭТ-600 (конструктор В.А.Ките). Это была небольшая партия: общее число мини-грузовиков исчислялось несколькими десятками.

Мини-грузовик ЭТ-600 представляет собой интересную комбинацию грузового шасси с двигателем легкового автомобиля особо малого класса: производители оснастили ЭТ-600 мотором от легендарного «Запорожца» (ЗАЗ-966). 4-цилиндровый V-образный двигатель Мелитопольского моторного завода (МеМЗ) мощностью в 30 «лошадок» имел рабочий объем 0,887 л, степень сжатия 6,5 единиц и обеспечивал скорость вращения вала 4200 об/мин. Данных характеристик было достаточно, чтобы разогнать мини-грузовик ЭТ-600 до 84 км/ч.

Collapse )

И еще немного интересного про Самый большой деревянный автомобиль в мире и про то, Как шведы руль меняли

Матрешка от ASUS



Вот такую конфигурацию выпустила в свет компания ASUS  – три гаджета в одном. Asus PadFone – это мощный Android-смартфон, который легко превращается в производительный планшет и компактный ноутбук.

Как вы думаете, есть будущее у такой конфигурации ?

Collapse )

Вместе с вами двигался в будущее резидент masterok первого коллективного блога freedom


Таран жилого дома самолетом в Новосибирске



Ранним осенним утром 26 сентября 1976 года в городе Новосибирске произошла авиационная катастрофа. Летчик Западно-Сибирского Управления гражданской авиации 33-летний Владимир Серков произвел преднамеренное столкновение самолёта Ан-2 с пятиэтажным жилым домом.

Воскресным утром летчик Серков произвёл самовольный взлёт на самолёте Ан-2 (регистрационный номер СССР-79868) с одной из рулёжных дорожек аэропорта «Новосибирск-Северный». В самолете он был один, пассажиров не было. Через несколько минут Ан-2 появился на другом конце города в районе площади Станиславского. Некоторое время самолет кружил над городом на малых высотах. Он даже сбил несколько телевизионных антенн на некоторых зданиях. В 8 часов 20 минут летчик направил легкий самолет в жилой дом, расположенный по адресу улица Степная, 43/1. В результате тарана Ан-2 протаранил фасад дома между третьим и четвёртым этажами в районе лестничной клетки, проломив в стене дыру около 2 м в диаметре.


Collapse )

И еще напомню вам несколько происшествий: «Чудо в Андах» или вот например как это Самолет летел без летчика ...

Машина в лепешку

А кому интересно, может под катом посмотреть что стало с водителем

Collapse )

Вот кому интересно посмотрите на ВЕЗУХУ В ГИФКАХ потом ЕЩЕ и ЕЩЕ

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35138

Битва за урожай

Почитайте как это было, кто не застал. Я участвовал в более скромных мероприятиях — школьные колхозы. Для нас это была такая радость вместо уроков с ведрами на автобусе в колхоз ! Крута, бегали, бесились, работали, наедались если было что то съедобное. Даже не знаю насколько эффективным был наш труд, но за него даже платили. А для школьников это было огого ! 

Потом уже побывал в трудовом лагере, там конечно работы было побольше, зарплаты тоже немного больше, но все равно главное было тусовка с друзьями и подругами , костер, природа, романтика !  Итак вот что вспоминает М. Глебов:

Все предприятия, все учреждения участвовали в ежегодной уборке урожая. Городские “Икарусы” по утрам вывозили население на поля, вечером забирали обратно. Школьники выезжали классами, бегали по полю, кидались картошкой друг в друга, набегавшись, садились в кружок с бутербродами и термосами. Потери от тотальной мобилизации никто не подсчитывал, казалось, если горожане не помогут колхозникам – зимой наступит окончательный голод…

Когда по весне отрастала зеленая травка, овощные базы как-то скисали и наконец пропадали совсем. Однако им на смену уже шли гораздо более обременительные командировки в подшефный колхоз, престарелые обитатели которого вылезали из своих изб и приступали к весенним полевым работам.

Collapse )

Что бы вам еще из времен СССР напомнить, ну вот например  Как закрывали небо СССР от США или вот Москва девяностых …

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35140

Су-35 против F-35

Обычное дело. Помните как все мечтали узнать кто кого победит, Брюс Ли или Чак Норрис , Сильвестр или Арнольд. Так же и обсуждая любые системы вооружения интересно узнать кто выйдет победителем из боя. Конечно самый объективный судья — это такой процесс как «война». Но, слава Богу, это еще не повсеместное явление. Поэтому существует много рассуждений чей танк лучше, чей самолет быстрее собьет другой вертолет. Давайте почитаем рассуждения разных специалистов на счет Су-35 и F-35.

В июле 2008 года было проведено моделирование воздушного боя с участием истребителя Су-35 против смешанного парка американских истребителей — F-22, F/A-18 Super Hornet и F-35, где последний был «избит дубинкой как ребенок». Моделирование было проведено на базе Хикам ВВС США на Гавайях, чему свидетелями были, по меньшей мере, четыре представителя ВВС и военной разведки Австралии. Депутат австралийского парламента Денис Дженсен (Dennis Jensen) со знанием дела заявил, что в ходе «строго засекреченного моделирования» F-35 был «беспощадно избит истребителем Су-35».

«Черный пиар» появился совсем не вовремя с точки зрения концерна Lockheed Martin – производителя самолета. В целом ряде стран уже принято решение о закупке этого самолета, а информация о том, что есть самолеты, которые и лучше, и дешевле, чем F-35, ставит под сомнение целесообразность таких сделок. В поддержке черной пиар-компании Lockheed Martin подозревает и концерн Boeing, который настойчиво предлагает иностранным покупателям свои истребители F/A-18E/F Super Hornet.

В итоге за честь F-35 вступился Пентагон. Начальник программы F-35 генерал-майор Чарльз Дэвис заявил, что в ходе учений решались задачи совершенно другой направленности неприминув, впрочем подметить подавляющее превосходство F-35 перед всеми существующими в мире моделями истребителей, а значит и перед русским Су-35.

Collapse )

Напомню вам еще какие нибудь авиационные темы: вот вспомним например «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского или например кто был Первый генерал от авиации

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35142

Бред от Яндекса

Безымянный рисунок
Уже наверное всем известно, что рейтинг Яндекса какой то МЕГА неадекватный, но я все же иногда забегаю туда посмотреть на несуразные вещи. Вот и сегодня зашел, смотрю ... вижу кто то совсем непонятный появился чуть ли не за мной - psinovo_ru. Дай думаю гляну как он до такого места в рейтинге дорос ? Смотрим:

Collapse )

Самый редкий представитель кенгуровых

Самым редким представителем семейства кенгуровых считается квокка. Её можно встретить на юго-западе Австралии и на острове Роттнест. Внешность квокки очень схожа с обычными кенгуру, но по размерам животное сопоставимо с домашней кошкой. В рацион квокки входят трава, листья, разнообразные виды растений. Ведут ночной образ жизни.

Специалисты относят квокк к уязвимым видам. Из-за расширения сельскохозяйственных угодий и осушения болот численность этих необыкновенных зверей резко уменьшилась. Давайте узнаем об этом зверьке побольше:

Collapse )

А я вам кстати напомню, кто соавтор автомобильного «кенгурятника». А так же знаете ли вы  кто Родственник слона на дереве ?. Ну и вспомните, как выглядит Сумчатый мишка — коала

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35144

Черные, черные КУРЫ !

Куры с чёрным оперением — достаточно обычное явление. Однако существует необычная порода этих домашних птиц с чёрными костями и даже чёрными внутренними органами.

Порода под названием китайская шелковистая обладает очень мягкими пушистыми перьями, а внутри отличается от других кур тем, что имеет кожу синевато-чёрного оттенка, тёмное мясо, а также чёрные кости и внутренние органы. На Западе китайских шелковистых курочек разводят, как правило, в декоративных целях, но в Китае и некоторых других восточных странах их мясо считается деликатесом и доступно далеко не всем.

Collapse )

И еще немного вам напомню о диковинной еде:  вот например Шашлык из Гены, а вот вспомните, как Едят живого осьминога , ну и на закуску Самая экстремальная еда, которой можно угоститься на этой планете

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=35146