November 3rd, 2013

Годик и 4 месяца бложику

Безымянный рисунок

Планируемую планку в 1,5 миллиона просмотров пока не взяли, но на уровне 1,4 держимся с вами стабильно. А "Стабильность - это признак мастерства", как говорят :-)

Ну и конечно же приятная новость от странного ЯНДЕКСА :

Collapse )

promo masterok январь 2, 2018 12:00 47
Buy for 300 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге за 2019 год по месяцам. Это более трех миллионов просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около 800 000 посетителей. А вот статистика по дням одного из месяцов 2019…

Сверхмалая подводная лодка «Тритон-1М»

Каждый год в октябре российский морской спецназ отмечает очередную годовщину своего существования в рядах отечественного Военно-морского флота. Принято считать, что его история начинается 22 октября 1938 года, когда на Тихоокеанском флоте было проведено плановое учение, в ходе которого осуществлена высадка подводных диверсантов через торпедный аппарат дизель-электрической подводной лодки «Щ-112». Согласно сценарию, боевые пловцы вышли через торпедный аппарат ПЛ, доставившей их к месту назначения, и затем перерезали противолодочную сеть, защищавшую вход в бухту Улисс, а потом скрытно вышли на берег, где провели показательную диверсионную акцию. После этого спецназовцы вернулись на подлодку, ожидавшую их на грунте, и ушли в базу.

ОДНАКО, к большому сожалению, широкого распространения такой способ действий боевых пловцов в то время в нашем флоте не получил. И «люди-лягушки» из роты особого назначения Краснознаменного Балтийского флота в ходе Великой Отечественной войны на задание ходили, что называется, на своих двоих. Одетые в гидрокомбинезоны, они попросту ходили по дну моря или водоема, что, конечно же, сильно ограничивало их возможности. Их даже и спецназовцами не называли, а именовали просто — «подводные пехотинцы».

Collapse )

Смотрите, что еще интересного можно почитать про подводные лодки: Немецкая подлодка времен Первой Мировой в деталях, а вот смотрите какие интересные Подводные авианосцы или впечатляющий Сюркуф — человек и корабль

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=36667

Как строят авианосец Gerald R. Ford.

Команда авианосца CVN-78 «Gerald R. Ford» перед заполнением дока водой воспользовалась случаем и сделала групповую фотографию наглядно демонстрирующую чудовищные размеры корабля. (источник)

9 ноября на верфи Newport News Shipbuilding (г. Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния) состоится церемония спуска на воду нового американского авианосца Gerald R. Ford (CVN-78). Строительство головного корабля одноименного типа началось в 2009 году и вскоре перейдет в завершающую стадию. Ввод авианосца в боевой состав ВМС США запланирован на 2016 год. В дальнейшем Пентагон собирается построить еще два корабля этого типа.

Авианосец «Джеральд Р. Форд» является одним из главнейших американских военных проектов последнего времени. Подобное отношение к кораблю в первую очередь обусловлено тем, что впервые с шестидесятых годов американское кораблестроение создало и осуществляет столь крупный проект. Находящиеся в настоящее время в составе ВМС авианосцы типа Nimitz строились в соответствии с проектом, разработанным в шестидесятых годах. С тех пор проект неоднократно дорабатывался перед строительством или модернизацией кораблей, но не претерпевал значительных изменений. Корабли типа Gerald R. Ford, первый из которых скоро будет спущен на воду, строятся по новому проекту, созданному в соответствии с нынешними требованиями военно-морских сил.

Давайте посмотрим на процесс строительства этого гиганта …

Collapse )

Как то давно давно мы уже с вами разговаривали про авианосцы:  Авианосная ударная группировка (АУГ) и обсудим, Нужны ли России авианосцы ?  Или еще например,  вот вы верите, что бывает Автомобильная стоянка на авианосце ?

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=36669

Самый высокий деревянный мост-эстакада Goat Canyon Trestle Hiking

В конце 20-ого столетия, в течение большой эры железных дорог, каждый город на западном побережье североамериканского континента нуждался в быстрой и надежной линии поставки с востока, чтобы гарантировать рост и процветание. Сан-Диего был небольшим портовым городом, и его правители решили, что для роста города необходима прямая связь, соединяющая его с Эль-Центро на востоке, чтобы продлит линию поставки от ее более крупного северного соседа — Лос-Анджелеса. Железная дорога Сан-Диего и Аризоны была предложена в проекте.

Строители вскоре поняли, что железнодорожное сообщение в Эль-Центро столкнется с массивными техническими проблемами. Условия были очень тяжелыми, предательские горные цепи были почти непроходимы, с гигантскими валунами, глубокими долинами и многочисленными горными хребтами и каньонами. Перспективы были так безнадежно против них, что это строительство стало известным как «Невозможная Железная дорога».

Collapse )

А вот вспомните еще Самый высокий мост в Мьянме — Готейк (Goteik) или например вот Самый большой в мире кирпичный виадук. А вот какие бывают Мосты из бревен

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=36671

Аббатство в Мельке (Melk Abbey)

На берегу Дуная лежит высокая скалистая гряда. Возвышенность на берегу полноводной реки, да ещё на перекрестье многочисленных торговых путей — место, которое проста создано для строительства укреплённого заика. Именно в таком месте стоит старинный монастырь ордена бенедиктинцев Мельк, один из красивейших населенных пунктов Австрии. Ещё две тысячи лет назад здесь стояла небольшая крепость римлян. Им на смену пришли славяне, потом германцы, авары… Некоторые исследователи считают, что именно эта крепость упомянута в древнегерманском эпосе «Кольцо Нибелунгов» под названием Меделек, но это не более чем гипотеза.

В конце X века авары были изгнаны маркграфом Священной Римской империи Леопольдом I Бабенбергом, и эта территория попала в состав государства, ставшего впоследствии Австро-венгерской империей, а замок стал называться Айзенбургом.

Collapse )

Давайте еще что нибудь вспомним австрийского:  Замки Австрии: Хоэнверфен (Hohenwerfen Castle) или вот еще Замки Австрии: Кройценштайн (Burg Kreuzenstein)

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=36674

Самый большой сапфир в мире

Еще в прошлом веке сапфирами называли  только синие корунды. Это название за ними закрепилось и дошло до наших дней. Теперь в разных концах света  это значит одно и то же. Но сапфир может быть не только синим или голубым. Широко распространены розовые, желтые и  оранжевые сапфиры, не редкость бесцветные, зеленые, фиолетовые. Встречаются сапфиры и других цветов, поэтому при их характеристике принято называть цвет. Если же  он в названии не указан, то имеют в виду синий сапфир — именно такой, какой мы себе обычно   представляем.

«Сапфир Тысячелетия» размером с футбольный мяч – это драгоценный камень с вырезанными на нём знаменитыми историческими фигурами. Сапфир продаётся, если кто-то решится потратить на него 180 миллионов долларов и пообещает, что это чудо размером в 61 500 карат будет размещено в открытом для посещения публики месте.

Разработанный итальянским художником Алессио Боски (Alessio Boschi), «Сапфир Тысячелетия» был задуман как дань уважения к человеческому гению и включает в себя 134 личности, в том числе лица Бетховена, Микеланджело, Шекспира, Альберта Эйнштейна, и Мартина Лютера Кинга-младшего.

Collapse )

А вот что я бы вам еще хотел напомнить про драгоценные камни:  Что такое кимберлитовые трубки и откуда получили название? или например вы знали, что Сапфир и рубин — один и тот же камень !

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=36676