Мастерок.жж.рф

Помните, я вам рассказывал Что такое кимберлитовые трубки и откуда получили название?. А вот подробнее кимберлитовая трубка «МИР». Теперь посмотрим как добывают золото на «Олимпиаде»

Золоторудное месторождение Олимпиада находится в Северо-Енисейском районе Красноярского края России. Оно является одним из самых крупных и, одновременно, самых сложных по горнотехническим условиям месторождение золота в мире.

Австралийскому фотографу Бобби-Джо Клоу (Bobby-Jo Clow) во время сафари в Центральном Серенгети в Танзании удалось сделать невероятные снимки целой стаи львов: по крайней мере 15 хищников одновременно находились на дереве с разлогими ветвями высотой 4,5 метра.

Кто же тот страшный враг, который загнал туда гордых животных?

Вот самую высокую глухую стену у небоскребов мы уже с вами рассматривали, вот она - Самая высокая глухая стена в мире, а теперь перейдем к природным объектам.

Гора Тор (официальное название пик Тор, Thor Peak) — гранитный пик, признанный самым высоким вертикальным склоном в мире. Расположен склон в Национальном парке Ауйюиттук (Auyuittuq) на  острове Баффин (Канада).  Высота пика составляет 1250 метров, а уклон стены — 105 градусов.

Посмотрите и узнайте о нем подробнее …
( Collapse )

Очередной раз наблюдая кучу постов в ТОПе ЖЖ о тех или иных проблемах Крыма. Как мне кажется нет смысла это перетирать. Пока не будет моста в Крым, нет смысла обсуждать количество туристов, цены в магазинах и очереди на переправе. Тут практически нет инструментов для обеспечения «острова» Крым без моста. Проблемы не решить (а вот кстати, утвержденный и окончательный проект моста).

Постоянно так же Украина пытается прекратить поставки электричества в Крым. Мне даже сложно (и страшно) представить, на какие уступки идут российские власти, чтобы рубильник все же не опускали. Однако, я предполагал, что энергетический мост тоже будет где то в 2018 , а наверное и по мосту транспортному и пойдет.

Однако, все оказалось намного быстрее и не так …

Вашингтонская конференция 1922 г. нанесла сильнейший удар по амбициям японских адмиралов. Их надежды на господство в Тихоокеанском регионе окончательно рухнули: теперь флот Страны восходящего солнца надолго оставался лишь третьим. В то же время главным предметом торга прибывших в Вашингтон делегаций стали линкоры, причем именно на их постройку наложили самые жесткие ограничения. Создание же новых авианосцев отнюдь не возбранялось — важно было лишь не превысить разрешенный суммарный тоннаж, который для Великобритании и США составлял по 135 тыс. т, а для Японии — 81 тыс. т. Так не слишком компетентные в военно-морских аспектах политики санкционировали стремительное развитие палубной авиации и кораблей для ее базирования.

Первенец нового, «вашингтонского» поколения авианосцев появился в Японии. Им стал «Рюдзе» («Сражающийся дракон»),