January 17th, 2016

Как строится ЛАХТА-центр в Питере

Только недавно мы посмотрели КАК СТРОЯТ САМОЕ ВЫСОКОЕ ЗДАНИЕ В МИРЕ, а теперь давайте посмотрим как строят ИГЛУ ГАЗПРОМА

Начало всей истории положил проект комплекса «Охта-центр», или «Газпром-сити». Комплекс с 396-метровым небоскребом планировалось опять-таки привязать к Неве — он должен был возвышаться на мысе, который образуют Нева и впадающая в нее речка Охта. На противоположной стороне Невы — знаменитый Смольный институт, бывший в свое время штабом большевиков, а ныне служащий резиденцией губернатора Санкт-Петербурга. Проект тогда наделал немало шума, в основном невосторженного. Стеклянная игла небоскреба радикально дисгармонировала с архитектурным стилем питерского центра, создавая при этом новую высотную доминанту, спорящую со шпилями Адмиралтейства и Петропавловского собора. Такое вмешательство в исторический малоэтажный городской ландшафт многим показалось кощунственным.

В конце концов «Охта-центр» стал «Лахта-центром»: строительство газпромовского небоскреба, теперь уже высотой 462 м,  было перенесено на северный берег Финского залива. Здесь нет поблизости городской застройки, а до исторического центра целых 9 км, так что «игла» больше не будет вторгаться в узнаваемые очертания старого Питера. Комплекс из высотного здания, вспомогательного корпуса и обширной рекреационной территории планируется завершить в 2018 году, и тогда…

Collapse )

Вот еще несколько интересных в мире небоскребов: посмотрите например на Гигантский шар внутри небоскреба или на United Tower : небоскреб — сверло. Вот еще один крученый небоскреб - Шанхайская башня (Shanghai Tower) и «Столб» 432 Park Avenue — самое высокое жилое здание в мире. Вот вам Самая высокая глухая стена в мире и Как строили «Infinity Tower»

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87126
promo masterok январь 2, 2018 12:00 47
Buy for 300 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге за 2019-20 год по месяцам. Это более ТРЕХ МИЛЛИОНОВ просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около МИЛЛИОНА посетителей. А вот статистика по дням одного из месяцев…

Новейшая техника в ремонте

Хорошо когда денег можно напечатать немеренное количество. Их и расходовать можно соответственно …

Быстроходные суда ВМС США, заказанные у компании Austal USA, не выдерживают ударов высоких волн. Как сообщает Bloomberg, об этом заявил глава управления Пентагона по эксплуатационной проверке и оценке Майкл Гилмор в письме конгрессу США.

Быстроходные экспедиционные суда-катамараны (Expeditionary Fast Transport, EPF) рассчитаны на перевозку приблизительно 545 тонн грузов и 312 человек личного состава на расстояния до 2,2 тысячи километров со скоростью до 80 километров в час. Они применяются ВМС США у берегов Африки, на Ближнем Востоке и в Сингапуре. США закупили десять кораблей подобного типа, каждый из которых стоит около 217 миллионов долларов. Пять из них уже эксплуатируются и еще пять находятся на стадии строительства.

По словам Майкла Гилмора, при строительстве кораблей «пришлось идти на компромисс в конструкции носовой части, по-видимому, чтобы уменьшить вес». В результате многие суда стали получать повреждения алюминиевого корпуса из-за столкновения с волнами. Однако даже при усилении носовой части она может быть повреждена высокой волной, указал Гилмор. По его мнению, EPF не должны выходить в море при сильном волнении либо ходить на низких скоростях.

Первое судно EPF, закупленное в 2012 году, после испытаний в неспокойном море потребовало ремонта на сумму 511 тысяч долларов. Ремонт каждого из трех следующих кораблей обошелся в 1,2 миллиона долларов. Пятое судно также ожидает устранения повреждений.

Кроме того, по данным докладчика, слабым местом EPF оказались электрогенераторы, которые выходят из строя быстрее положенного срока. В ряде случаев время их работы составило всего 208 часов вместо обещанных 8369.

Но это еще далеко не все ...

Collapse )

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87139

Вездеход Шерп

Интересно смотреть на всяческую необычную технику. Случайно увидел фото вот такой «собачки» и сразу захотелось узнать о нем подробнее.

Вот что пишет об этой машине Михаил Баландин

Шерп на первый взгляд кажется несуразным и квадратным уродцем, отторжения не вызывающим, но порождающим неподдельный интерес к причудам его конфигурации. Что-то типа собаки с двумя хвостами: бог, конечно, изуродовал, но смотреть смешно. Шерп сразу обращает на себя внимание пропорциями, далёкими от идеала в мире автомобилестроения, даже вездеходного. Действительно, его ширина – два с половиной метра, высота – 2,3 метра, а длина – всего 3,4 метра. При этом он имеет клиренс в 600 миллиметров, а внешний вид колёс способен вызвать инфаркт у слабо подготовленного работника шиномонтажной мастерской. Но если включить в подсознании режим Шерлока Холмса, то некоторые выводы об особенностях конструкции можно сделать только по необычному экстерьеру вездехода.

И это действительно элементарно, Ватсон.

Collapse )

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87156

Вот пять сериалов

Продолжаем нашу СЕРИАЛЬНУЮ ТЕМУ.  Обсуждаем просмотренное и советуем друг другу что бы посмотреть. Давайте быстренько вспомним, что вы мне советовали, а я посмотрел и обсудил с вами:

Спартак — кровь и песок (и остальные 2 сезона)
Игра Престолов
Ходячие Мертвецы
РИМ

Тюдоры
Викинги

Банши
Ад на колесах
Шерлок
Во все тяжкие
Черные паруса

Эскобар
Лучше звоните Солу
Бесстыдники (UK)
Доктор Хаус
Родина

Блудливая калифорния/Californication
Клиент всегда мертв
Острые козырьки
Настоящий детектив

Итак, какие 5 сериалов я успел посмотреть на этот раз …

Collapse )

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87181

Costa Concordia: взгляд изнутри

Помните мы смотрели Как поднимают Конкордию (Costa Concordia) и Последнее путешествие лайнера. А вот что там можно было увидеть после подъема.

Лайнер Costa Concordia, входивший в десятку крупнейших круизных судов в мире, потерпел крушение 13 января 2012 года. В сентябре 2013-го у берегов итальянского острова Джильо успешно прошла уникальная операция по подъему 300-метрового затонувшего гиганта весом 114 тысяч тонн.

Немецкому фотографу Danko Kielkowski удалось проникнуть во внутрь лайнера Costa Concordia и сделать эти редкие снимки.

Collapse )

Еще немного про затонувшие суда: посмотрите как выглядит Подводная лодка в городе, а вот Как резали TK BREMEN. Еще меня очень поразили Затонувшие самолеты в фотографиях Brandi Mueller. Хотелось бы мне напомнить вам Крупнейшее кораблекрушение в мирное время за всю историю и как произошло Крушение автовоза Hoegh Osaka</p>

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87200

Где лежит потерянная атомная бомба?



Уже совсем не секретны сведения о том, что в годы Холодной войны было утеряно порядка 50 ядерных боеголовок, и далеко не все они остались лежать в безлюдных районах.

В 1980 году Министерство обороты США опубликовало доклад, в котором было уже 32 случая потери ядерных бомб. В то же время, те же документы были выпущены и военно-морским флотом в соответствии с законом о свободе информации, в котором значился 381 инцидент с ядерным оружием в США между 1965 и 1977 годами. Мы уже с вами читали про 13 случаев, связанных с ПОТЕРЕЙ ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ и один из них, который касается трагедии над испанской деревушкой Паломарес просто шокирующий.

А мы давайте подробнее узнаем вот о каком случае.

21 января 1968 года стратегический бомбардировщик ВВС В-52 США потерпел катастрофу вблизи американской базы Норс Стар-бей. На борту потерпевшего аварию самолета было четыре такие бомбы. Самолет пробил лед и оказался на морском дне. Официально власти США заявили, что все атомные бомбы подняты с морского дня. Однако в действительности были обнаружены и извлечены из Ледовитого океана только три бомбы. А четвертый заряд так и не был найден.

Итак, как это было ...

Collapse )

Еще некоторые казусы с ядерным оружием: вот например Отвертка как предохранитель от ядерного взрыва, а знаете ли вы что такое мирный ядерный взрыв ? и зачем бывают ядерные мины с цыплятами. Вот вам атомные реакторы на торговых судах и почему мог бы быть второй взрыв на ЧАЭС