November 26th, 2017

Что быстрее скорости света



Верхний предел скорости известен даже школьникам: связав массу и энергию знаменитой формулой, Альберт Эйнштейн еще в начале ХХ века указал на принципиальную невозможность ничему, обладающему массой, перемещаться в пространстве быстрее, чем скорость света в вакууме. Однако уже в этой формулировке содержатся лазейки, обойти которые вполне по силам некоторым физическим явлениям и частицам.

По крайней мере, явлениям, существующим в теории.

Collapse )

promo masterok январь 2, 2018 12:00 47
Buy for 300 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге 2020 год по месяцам. Это более ТРЕХ МИЛЛИОНОВ просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около МИЛЛИОНА посетителей. Статистика Google Analytics за месяц 2020 года (…

Из чьих волос делают большинство париков



Никогда не понимал тех, кто носит парики. Это же как мне кажется ужасно не удобно, все равно заметно и годится только для театральных постановок.

Но на самом деле парики из натуральных волос – востребованный товар среди модниц всего мира. Однако люди редко задумываются над тем, кто становится «донором» роскошных прядей.

Вот например одна из стран - основных поставщиков волос для париков:

Collapse )

Как жд вокзал превратился в научную лабораторию



Давненько у нас не было чего то "заброшенного", а ведь эта тема очень популярна в фоторепортажах и привлекает множество желающий посмотреть на "разруху". Почему так? Есть какое то в этом очарование ...

Оказывается по миру не мало огромных заброшенных железнодорожных станций. Помните, я вам показывал Самый большой в мире заброшенный вокзал, а так же Почти самый большой заброшенный вокзал в мире.

Давайте сейчас посмотрим еще на одно внушительное сооружение, которое оказалось брошенным вместе со значительным участком железной дороги.

Collapse )

Из Токио в Хоккайдо за 4 часа



Конечно же то, что мы в России называем скоростными поездами - это совсем не скоростные поезда. Да, технически например "Сапсан" может развивать скорость до 300-350 км/ч, но на железных дорогах России она пока ограничена 250 км/час и то на редки участках. Средняя скорость поезда «Сапсан» на направлении Санкт-Петербург - Москва— около 200 км/ч. хотя многие пользующиеся говорят, что максимум 160 едет. Но не суть.

Высокоскоростными поездами сейчас называют поезда, движущиеся со скоростью 300-350 км/ч, а на подходе уже поезда с обычной скоростью в 500 км/ч. Давайте для примера прокатимся из Токио в Хоккайдо на высокоскоростном японском поезде.

Collapse )

Посмотрите еще на Скоростные поезда Китая, а вот 603 км/ч на поезде: новый мировой рекорд

Сазерленд (Sutherland falls) - водопад из чаши

На одном из островов Новой Зеландии в национальном природном парке Фьордленд находится один из самых красивых и высоких водопадов мира — Сазерленд. Еще задолго до того, как турист сможет увидеть водопад Сазерленд, он услышат оглушительный рев — это голос падающей с 580-метровой высоты воды.

Великолепный водопад Сазерленд (Sutherland falls) располагается в Новой Зеландии – одном из самых загадочных и красивейших мест планеты.  Свое название водопад получил в честь одного из первопроходцев острова.

Водопад Сазерленд представляет собой фантастическое, захватывающее дух творение природы. Он срывается с горных вершин Южных Альп с мощным ревом, который слышен на большом расстоянии. Мощь водопада впечатляет, искрящиеся струи воды обрушиваются вниз с огромной силой и разбиваются в облаке брызг. Гремящий рев воды и ослепительные радуги, искрящиеся вокруг водопада, создают неповторимое сказочное зрелище.

Давайте посмотрим на него со всех сторон …

Collapse )

А я вам напомню еще про несколько удивительно красивых и необычных водопада: вот знаменитый Водопад Анхель (Angel Falls), а вот как можно проехаться На поезде через водопад … ну почти ! Вот еще очень необычный Водопад Кайетур (Kaieteur Falls) и романтичный Водопад Малтнома (Multnomah Falls)

Лучшая в мире САУ выходит на государственные испытания



Это первая фотография 152-мм самоходной гаубицы на колесном шасси «Коалиция-СВ-КШ». Как вы считаете, есть ли в этом смысл и собственно у такой конструкции шанс? Может быть только для экспорта? Ведь для наших погодных условий и территории автомобильное шасси всегда признавалось негодным. Дело даже не столько в скорости,  а больше в ресурсе шасси, стоимости его эксплуатации/обслуживания/ремонта, расходе топлива и запасе хода. По этим параметрам танковое шасси с колёсным тягаться никак не может.

Такой вариант называют "техникой для скоротечной войны". По хорошим европейским дорогам быстро проедет, а в затяжной войне, когда вместо дорог одни воронки и направления, гусеничная техника надёжнее будет.

Что скажете?

Но на государственные испытания наконец то отправился конечно не этот вариант, а вот такой:

Collapse )