July 19th, 2018

Как испанцы подводную лодку делали



Что вы вообще знаете об вооружении, производимом в Испании? А тем более о подводных лодках. Ну не ваше это. Купите уж у тех же французов или на крайний случай у англичан, что бы не получался вот такой анекдот.

Новая испанская подлодка, строительством которой занимается компания Navantia по заказу минобороны, столкнулась с очередными проблемами – она не помещается в док.

Collapse )

promo masterok январь 2, 2018 12:00 47
Buy for 300 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге 2020 год по месяцам. Это более ТРЕХ МИЛЛИОНОВ просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около МИЛЛИОНА посетителей. Статистика Google Analytics за месяц 2020 года (…

Несколько интересных иллюзий



Когда у меня на телевизоре появилось засвеченное пятно, я всех приходящих спрашивал - ну вы видите? Нет, отвечали они. Все нормально показывает, никаких погрешностей. А я то уже зная где оно находится просто бесился от того, что оно мне постоянно лезло в глаза.

Вот и с иллюзиями так же. Сначала вроде не понимаешь и долго думаешь - где же это и как же оно. А потом удивляешься - как я мог этого не видеть.

Вот что вы видите на первой картинке?

Collapse )


За 30 лет до Tesla в СССР



Давненько уже мы обсуждали с вами общую статью про советские ЭЛЕКТРОМОБИЛИ, а сейчас давайте остановимся подробнее на одной ВАЗовской линейке.

Многие современные автомобилисты и просто обыватели буквально восхищаются американским электромобилем Tesla Model S, который стараниями маркетологов и инженеров сотворил мини-революцию на мировом автомобильном рынке. Тенденции таковы, что иметь в своей линейке электромобиль сейчас считается признаком хорошего тона для всех ведущих автомобильных компаний мира.

А ведь еще в начале 80-х годов прошлого века на ВАЗе выпустили опытную партию электрических машин на базе серийного универсала ВАЗ-2102.

Collapse )

Оседлать авиационный двигатель

Ух, вот это действительно фантастический мотоцикл, но не нарисованный, а работающий. Тут мне даже не двигатель приглянулся, а колеса! Почему именно так любят показывать транспортные средства будущего? Есть тут какая то рациональность или просто визуальный эффект?

Экс-гонщик Формулы-1 из Бразилии, а ныне производитель концептуальных мотоциклов, Тарсу Маркис построил крайне необычное транспортное средство. Эту машину трудно назвать мотоциклом — скорее, фантастической комбинацией из мотора и двух огромных безосевых колес диаметром 90 см.

Вот подробности…

Collapse )

Давайте вспомним, что такое МОТОМОНСТРЫ. В качестве интересного дополнения посоветовал бы вам прочитать про Историю моноцикла ,  ну и можно еще вспомнить Гигантоманию арабских шейхов  и посмотреть на Трициклы (Triketec, Trike)

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=5805.

Плато Путорана - затерянный мир Сибири


Увидев эту фотографию, я сначала подумал, что это СТОЛОВАЯ ГОРА в Ирландии. А это все оказывается у нас, в России. Сколько же неизведанного для большинства жителей страны у нас еще есть. Вот только вчера показывал свое путешествие по Гуамскому ущелью, но теперь мечта попасть вот сюда.


Это плато представляет собой бескрайнее базальтовое плоскогорье, которого никогда не касался плуг. Находится оно на северо-западе Среднесибирского плоскогорья. С запада и севера плато обрывается крутыми уступами, напоминающими гигантскую лестницу. Путоран часто называют «краем десяти тысяч озер и тысячи водопадов» — по количеству водопадов, плато действительно занимает первое место в России. Но добраться до всей этой красоты самостоятельно даже нечего и думать, нужно искать проводника. Иначе, слишком велик риск заблудиться в глубоких ущельях и каньонах. Лучше выбрать путешествие на плато Путорана с проверенным гидом и проживанием в комфортных условиях.



Давайте посмотрим на него подробнее …



Collapse )

Вот еще необычные горные образования на нашей Планете: вот например Каменные грибы Алтая, а вот Водопады Улуру. Посмотрите еще на Мост бессмертных и вот такая Львиная скала (Sigiriya). Вот интересный Half Dome — полукупол Йосемита и эффектные Три пика Доломитовых Альп

Зачем тратить деньги на стратегическое вооружение?



Сейчас во всех СМИ широко освещаются новинки нашего вооружения. Это и гиперзвуковые боевые блоки "Авангард", которые уже начали производить серийно, ракета с ядерным двигателем "Буревестник", межконтинентальная баллистическая ракета "Сармат" у которой закончились бросковые испытания и начинаются летные. Да даже сюда можно и добавить завершаются испытания подводного беспилотника "Посейдон" и другие подобные виды новейшего, не имеющего аналогов стратегического оружия.

Я вот подумал, а зачем тратить столько денег на разработку такого дорогущего оружия? Ведь ...

Collapse )

На Земле может быть еще больше квадриллиона тонн алмазов

Согласно новому исследованию Массачусетского технологического института и других университетов, в глубине Земли может быть больше квадриллиона тонн алмазов. Но по оценкам ученых, драгоценные минералы находятся на глубине от 150 км, что глубже, чем когда-либо достигала любая экспедиция.

Как это обнаружили?

Collapse )

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=5811.

Как Италия стала Чемпионом Мира по футболу

В те года играли итальянцы из рук вон плохо. К 1930-м годам футбольными нациями были англичане, австрийцы, баски, чехословаки и знаменитое латиноамериканское трио — Уругвай, Бразилия и Аргентина. Италии в этом списке и близко не было. Они даже на спортивную нацию не тянули.

Проблема, конечно, не в том, что итальянцы физически чего-то там не могли. Инфраструктуры не было. Италия — страна небогатая, а за имперские планы надо было платить. И несмотря на всю фашистскую рекламу, спорт финансировался по остаточному принципу.

Впрочем, футбол в Италии любили. Игра была демократичной, не требовала больших вложений. Играть мог кто угодно. Но любовь не переходила в мастерство.

Что же делать? Как стать Чемпионами Мира?

Collapse )

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=5817.

Российские газовозы впервые пришли в КНР Северным морским путем

Как то мы обсуждали Северный Морской путь пару лет назад и в комментариях все же было много скептиков. Утверждали, что это не нужно, не эффективно и работать не будет. Однако практика показывает совсем другое.

17 июля около 10 утра по московскому времени газовоз ледового класса Аrc7 «Владимир Русанов» подошел к китайскому побережью и встал на рейде китайского порта Цзянсу-Жудун, а в ночь на 18 июля к нему должен присоединиться «Эдуард Толль»

Загруженные сжиженным газом с «Ямал СПГ» оба танкера вышли из порта Сабетта 25 и 27 июня соответственно. Путь до Китая у них занял чуть более трех недель. Это первый случай в истории Северного морского пути, когда танкеры прошли по восточному маршруту в направлении Берингова пролива без ледокольного сопровождения.

Collapse )

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=5827.

Почему созвездие Большая Медведица, а не Медведь?



Действительно, почему? Понятное дело, что название созвездиям давали по схожести рисунка, соединяющего звезды, но предположить Медведя было бы логичнее, чем Медведицу.

По-латыни и по-гречески эти созвездия называются именно медведицами, а не медведями: по-латыни Ursa Major и Ursa Minor, а по-новогречески Μεγάλη Άρκτος и Μικρά Άρκτος (слово арктос по-гречески по умолчанию женского рода).

Вот такое есть объяснение этого вопроса...

Collapse )

А вот тут ответ на вопрос, почему Полярную Звезду называют временной