April 14th, 2021

России может сама отказаться от Visa и MasterCard



Хорошо, что в свое время некоторые лица, принимающие решения поняли, что когда-нибудь это случиться и начали развивать свою платежную систему. При этом вокруг многие смеялись и показывали пальцем: "что? вы хотите посоревноваться с Visa и MasterCard? Ха-ха-ха". Но лиха беда начало и многие страны уже готовы присоединиться именно к российской платежной системе, которая постепенно наращивает обороты как внутри страны, так и за рубежом.

И вот наконец в ответ всем тем, кто стращает нас "а вот вас отключат от SWIFT и Visa" мы сами отвечаем, что "и сами выйдем если захотим".

Collapse )

promo masterok январь 2, 2018 12:00 51
Buy for 200 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге 2020 год по месяцам. Это более ТРЕХ МИЛЛИОНОВ просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около МИЛЛИОНА посетителей. Статистика Google Analytics за месяц 2020 года (…

Рельсовый самолет Джорджа Бенни


Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка.

За ними шествует научный расчет.

И уже в конце концов исполнение венчает мысль…

…Однако нельзя не быть идее: исполнению предшествует мысль, точному расчету – фантазия.

К.Э.Циолковский

Представьте себе, что если бы была реализована еще 100 лет назад изумительная разработка британского инженера и изобретателя Джорджа Бенни (описанную в его фантастическом романе «Железнодорожный планер в небе» (Railplane) в 20-х годах прошлого века), то сейчас мы все имели возможность путешествовать между городами по быстродействующим монорельсовым дорогам.

«Рельсовый самолет» представлял собой остроумную конструкцию, похожую на современный монорельс. Однако в отличие от монорельса, у этого «транспорта будущего» были две рельсы — сверху и снизу. И приводился он самолетными двигателями с пропеллерами (отсюда и название). Предполагалось, что специальные рельсы для него будут установлены над обычными железными дорогами и «рельсовые самолеты» станут перевозить пассажиры, а паровозы — грузы. Расчетная скорость «самолета» составляла более 200 километров в час.

Давайте посмотрим на нее (есть видео) подробнее …


Collapse )

А ведь мы уже с вами обсуждали такого рода поезда, вот вспоминайте «Летящие по рельсам ЧАСТЬ 1» и «Летящие по рельсам ЧАСТЬ 2«. Если вы хотите еще узнать о каких либо интересных поездах, то вот например для вас Гироскопическая железная дорога и Трамвай наоборот: Вуппертальская подвесная дорога. А вот почему это «Молодец» сможет заменить дивизию РВСН и что это такая за Морская железная дорога

Крысиный король



В холодное январское утро 2005 года в деревне Сару на юге Эстонии, фермер Рейн Киев и его сын, сделали любопытное открытие. На песчаном полу своего сарая они обнаружили группу из 16 крыс, хвосты которых необъяснимо запутались в узел. Крысы пищали и изо всех сил пытались сбежать, но чем сильнее они пытались, тем больше затягивался узел. Животные, по-видимому, пытались выкопаться из узкой норы, но в борьбе друг с другом, некоторые из них погибли под песком. Семь крыс в клубке уже были мертвы. Сын Рейна решил покончить с дьявольской сценой, взяв палку, убил остальных несчастных животных.

Рейн Киев не знал тогда, но то, что он обнаружил, было чрезвычайно редким явлением, называемым «Крысиный Король».
Словосочетание «крысиный король» у большинства людей ассоциируется со злым героем сказки «Щелкунчик» – огромной крысой с тремя головами, повелевающей своими подданными. Именно так, по мнению обычного человека, выглядит король в крысином королевстве.

Collapse )

Госдума разрешила выпускать лекарства без согласия патентообладателя



Госдума приняла в третьем чтении законопроект № 842633-7 о чрезвычайном полномочии правительства использовать зарубежный патент или изобретение.

Сейчас эта статья позволяет воспользоваться изобретением, полезной моделью или промышленным образцом без согласия патентообладателя, если это нужно в интересах обороны и безопасности (с выплатой компенсации правообладателю в сумме, утвержденной государством). После принятия нового закона, правительство сможет использовать чужое изобретение за компенсацию в случае крайней необходимости, связанной с "охраной жизни и здоровья граждан".

В результате, обсуждающие этот закон разделились на две группы:

Collapse )

Правда ли, что завтрак — самый важный прием пищи?



Мы все слышали популярную поговорку: «завтрак съешь сам, обед раздели с другом, а ужин отдай врагу». Но означает ли это, что завтрак действительно самый важный прием пищи?

Одни не представляют начало дня без завтрака, другие люди даже не могут заставить себя выпить чай с утра! Значит ли это, что одни здоровее других?

Collapse )

Самый большой в мире город из земли

Продолжаем пополнять нашу копилочку САМОГО САМОГО. Сегодня у нас вот такой интресный и конечно «самый самый» объект.

Археологический комплекс Чан-Чан (Chan Chan) расположен в долине Моче, на берегу Тихого океана, в 5км от города Трухильо и в 550 км от Лимы. Чан Чан — крупнейший глинобитный город мира. Древние постройки занимают площадь свыше 14 км2. Центральная часть города сформирована девятью так называемыми «дворцами» — крупными, обнесенными стенами, площадками, более мелкими секторами и отдельно стоящими пирамидами. Центр города покрывает территорию приблизительно в 6 км2. Остальная часть комплекса – древние, плохо сохранившиеся сооружения: остатки дорог, каналов, стен, кладбищ. В 1986 году Чан-Чан обрёл статус Всемирного наследия ЮНЕСКО. К сожалению, позднее город включили в Красный список объектов Всемирного наследия, как архитектурный памятник, находящихся под угрозой уничтожения.

С языка чиму, согласно транскрипциям, составленным испанскими хронистами, Чан-Чан переводится как «Большое солнце» или «Сверкающее солнце». Таким образом, практически не возникает сомнений, что название города, так или иначе, связано со светилом.

Давайте посмотрим на него подробнее …
Collapse )

А посмотрите, вот еще глиняные города: … в далекой бухте Тимбукту или вот например Древний город Гадамес и Ксар Айт-Бен-Хадду (Ksar of Ait Ben)

Башня короля Альфреда



Увидел фото этого сооружения и понял, что ничего о нем не знаю, хотя внешний вид его очень примечательный, не пропустишь нигде.

Семилетняя война (1756–1763) завершилась для Великобритании вполне неплохо: на Североамериканском континенте её солдаты разгромили французов и значительно расширили колониальные владения островного государства. В ознаменование этих успехов, а также чтобы отметить восхождение на трон короля Георга III (1760–1820), влиятельный британский банкир Генрих Хоар II надумал возвести памятную башню. При помощи архитектора Генриха Флиткрофта он разработал её проект и спонсировал строительство, которое продолжалось до 1772 года. Результат его трудов уже более двух столетий возвышается на территории некогда принадлежавшего семейству Хоаров поместья Стауэрхед в английском графстве Сомерсет.

Collapse )

Реновации, которые изменили облик зданий до неузнаваемости



Часто и у нас в ЖЖ усилиями Ильи Варламова (да и вообще тема злободневная) обсуждаются темы уродования старых, исторических зданий методом обновления и реновации. Где-то частники убого обновят старое здание, а где-то и государственные структуры не оставляют историческому облику здания даже шанса. Есть такое у нас в России, но ведь такое есть и за рубежом. Это обуславливается либо рациональность, либо малыми историческим значением, либо обычной безалаберностью и бездарностью исполнителей.

Вот вам 10 ярких примеров того, как неумелое вмешательство превратило изысканную красоту архитектурных шедевров в настоящее посмешище не в России, а в "благословенном Западе".

Collapse )