?

Log in

No account? Create an account

masterok


Мастерок.жж.рф

Хочу все знать


Previous Entry Share Next Entry
Почему вы не боитесь пользоваться каршерингом?
masterok


Тема каршеринга очень крутая, но я не являюсь ее пользователям. Причин несколько, но дело не в этом. Хотел бы поинтересоваться у жителей крупных городов, где каршеринг сильно распространен - как вы не боитесь пользоваться этим сервисом?

Давайте посмотрим трезвым взглядом на сам процесс. Вы идете по улице (или выходите из дома) видите машину, садитесь в нее и едете. Мы тут опускаем всякие моменты с приложением, регистрацией оплатой и т.п. В сухом остатке вы садитесь в обнаруженную машину и едете.

Но как так можно?

Read more...Collapse )

Tags:

Posts from This Journal by “Авто” Tag


promo masterok январь 2, 2018 12:00 47
Buy for 300 tokens
Вот так выглядит трафик в блоге за 2019 год по месяцам. Это более трех миллионов просмотров в месяц, среди которых не только залогиненные в ЖЖ , но и любые просмотры из поисковых систем. При этом за месяц приходит около 800 000 посетителей. А вот статистика по дням одного из месяцов 2019…

Я реально боюсь их. До этого такси ненавидел: сейчас там одни чурбаны, которые кроме ишака ничего не видели, про правила не слышали. Но каршеринг - это просто за пределом!
Устраивают гонки, учатся кататься, берут по поддельным документам и что только ни делают с машиной!
Пока они еще новые и аварий с ними мало. Но чем дальше - тем будет хуже и хуже!

Неделю назад прилетел в Шереметьево терминал В.
Утро, час-пик. Яндекс такси пишет - 1363 рубля. до моего дома. 45 минут в пути. Сраный эконом, с киргизом за рулём.
Прыгаю в метро аэропорта и еду в терминал D (паркинг каршеринга). Беру делимобиль VW POLO.
Доехал до дому, скинул чемодан, забрал бывшую жену, отвёз её на работу, доехал до ГИБДД, заверил аренду. - 288.62 руб. 1 час 40 минут Вася! К слову POLO оказался новым в комплектации Drive, с пробегом 5000 км.
Берём общественный транспорт. Самый быстрый. Экспресс с Шереметьево до Белорусского вокзала - 550 руб. Метро 55 руб. Маршрутка 50 руб. = 655 руб. 2 часа заёбства и беготни по метро, маршруткам и пешком.

Еду в одно место по работе. Знаю, что там пиздец с парковкой и развернуться негде. если залез в тупик, то только задом сдавать метров 100.
Беру SMART. Всё. Паркуйся где влезет, разворачивайся на месте хоть в самом тупике.
И да. Машины обслуживаются, моются и вылизываются специальными перегонщиками. Автомобили на гарантии в лизинге. Их обслуживают у официального дилера по РЭ.
Каршеринг дешевле, чище, новее и технически лучше, чем все эти такси, заёбаные в говно солярисы и прочий хлам изношенных октавий.
А долбоёбов всегда хватало. По началу было много ебланов. Сейчас таких отшили и занесли в чёрные списки. Плсю многих на деньги засудили, причём приличные, а некоторых прав лишили.



Edited at 2019-06-25 08:05 pm (UTC)

Вы еше не упомянули, что принимаете еа мпбя материальную ответственность за жту машину.
Шта? Бегло гляеули на машину, и подписываете, что с ней все в порядке и вы ее взяли.исправной. Риали?

"но я не являюсь ее пользователям."

И слава Богу. А то их так и кондратий может хватить.

Даже имея личное авто, у вас не гарантии, что механик в автомастерской прикрутит все болты как надо. Риск есть всегда.

Когда ж ты работать пойдешь, смм-щик?

Статья из цикла: «О Боже мой! Мы все погибнем!»

Не пользуюсь. Просто свои машины в семье есть. Но например, как убивает машину жена, не обращает внимание на стуки, скрежет и прочие звуки. Раз машина едет то и нормально. И раз в год ТО это так себе. Тут же я думаю чаще, это всё-таки активы компании.
Ну и в основном люди адекватные, берут машину едут, отдают...

Я тоже не пользуюсь, но я как раз та самая жена. Правда на машине езжу я одна, остальные пассажирами, и по каждому не то что стуку (не было), а шороху и чиху звоню мастеру в сервис, и машину гоняю не раз в год на ТО, а когда считаю нужным. Объясните жене, что её ЖИЗНЬ, а также детей, внуков и прочих напрямую зависит от «стуков, скрежета и прочих звуков»))
Такси пользуюсь, но не расслабиться, кругом одни джигиты))

или вам лучше не ездить на авто из-за паталогического страха, или сказать что-то существенное по-этому поводу нечего. Все аргументы без относительны.

Не думал об этом с этой стороны. Очень правильные мысли. Каршеринг - это зло.
Самые опасные машины на дороге. Это и понятно: люди без стажа, кто попало, на чужих машинах, с ощущением полной безнаказанности. В общем, в идеале - это подавалось как услуга будущего. В реальности же разбилось о людскую природу.

В каршкринге как раз людей без стажа не регистрируют. А как насчёт насасалок, деток мажоров и прочей нечисти на дорогах? У них куплены и права и тачки крутые. Но кто их проверял? Они точно безопасны? Они ездят по одним дорогам с тобой , чувак. Задумайся

Сколько пользовался каршерингом ни разу не встречал прям совсем плохие машины. Конечно много машин с царапинами и тд, надо просто внимательно осмотреть и сфоткать в приложении. За два года я только один раз отказался от езды, и то по причине отсутствия в машине полиса ОСАГО, а не из-за несправности. КШ рулит!

Недавно умерла сестра. Осталась собака. Надо забрать к себе. На чём везти? Не на городском же транспорте и не на мотоцикле. Тем более уж не на велосипеде. С такси точно проблемы будут. А вот каршеринг - самое оно!

там стоят датчики и если ты гоняешь - все это палиться

То же самое можно сказать про любой другой вид транспорта. У нас вон не так давно поезд метро на полном ходу в рельс сошёл, потому, что какой-то монтер забыл зафиксировать стрелку. Трамваи каждую неделю с рельс сходят, просто жертв меньше и не такого внимания СМИ, волонтёры московскую трамвайную сеть пешком обошли - треть путей не укладывается даже в весьма вольные постсоветские нормативы. С автобусами вообще швах, после выпила троллейбусов заполнять маршруты просто нечем, на улицы выгоняют технику, у которой колёса в движении разрывает или кондей не работает и это практически норма. А у Боинга новейший самолёт стал летать строго в землю, при том, что безопасность авиаперевозок доведена до пароноидального уровня. КШ на этом фоне ничем не лучше и не хуже, пользуюсь довольно активно с момента появления, зарегистрирован во всех московских, только раз столкнулся с тем, что машина тронуться не может, после поворота ключа выдаёт чек и не запускается, причём та компания уже схлопнулась, в остальном именно по технической части нареканий никогда не было (а вот например к глючным приложениям - сколько угодно, потеря спутников, потеря интернета, просто отсутствие реакции на действие, тут тема для отдельного поста наберётся). Самое худшее - коцки пластика по наружке и неряшливые салоны, но технически ехать - едет, тормозить - тормозит, это можно проверить за 2 минуты начала движения на небольшой скорости, а большего и не требуется.

И, да, гонки, полицейские развороты, это всё фигня и никак на саму машину не влияет разительно, производители не просто так гарантию дают, при том, что кто именно будет пользоваться машиной и как - дедушка для еженедельной поездки на дачу или молодой Спиди-гонщик - они не знают. Убитая машина сходу визуально будет видна, они вопреки стереотипам не из фольги сделаны и в пределах сотен тысяч км выдерживают довольно приличные нагрузки даже при аккуратном семейном пользовании, а первым делом страдает наружка, пластик, салон. КШ-конторы после определённого пробега избавляются от машин, в Мск, по крайней мере, парк всегда довольно свежий и найти машину в откровенно потрёпанном состоянии - неслабая задача.