masterok

Москвичи наверное знают про это прекрасно, но гости столицы могут удивиться, увидев на некоторых станция метро такие вот черные металлические бочки.

Знаете для чего они в метро?

( Read more...Collapse )

Подземка в городе на Неве с платформами-музеями торжественно открылась осенью 1955-го, но это не значит, что о таком виде общественного транспорта раньше не думали. Так, самые ранние проекты петербургского метро относят к началу 1820-х.

Самой изящной считают разработку инженера Балинского с надземными путями, соединяющими все императорские вокзалы.

( Читать запись полностью »Collapse )

А еще давайте я вам напомню, Зачем в питерском метро станции с дверями? и Как едва не затопило Петербургский метрополитен

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=51084.

Удивительно, но в русском языке слово «метро» как сокращение от «метрополитен» (ОН) изначально было мужского рода, выпускалась даже газета «Советский метро».

При этом...

( Read more...Collapse )

Вообще не в теме, что там поет Тимати и кто такой Гуф (я вроде слышал что он "мертв") и даже не смотрел, что это за скандальный клип "Москва", который набрал почти рекордное количество дизлайкой на Ютюбе (1,5 млн).

Но мне показалось интересно обратить внимание на то, как эти два персонаж вышли из негативной для себя ситуации...

( Read more...Collapse )

Оппозиция что-то опять "мутит" на третье августа. Все уже высказались и от писались по поводу того, что было на прошлой акции 27 июля. Много читал версий, для чего происходит вдруг такая активность на "ровном месте". Ведь реально никто не старался пройти в эту мало кому интересную Мосгордуму. Это же не пост губернатора или даже мэра, это не Государственная Дума, да и подписи собирали откровенно спустя рукава.

Но вот получить повод для протеста - это хорошая цель. Но зачем? Есть одна интересная версия:

( Read more...Collapse )

Рижский метрополитен — крупнейший инфраструктурный проект Советского Союза в Прибалтике, который националисты сорвали еще до начала строительства и до распада СССР. Метро стало поводом для разгонки антисоветских настроений и русофобии среди латышей: разговоров о том, что для строительства навезут «русских оккупантов» и отберут Ригу у Латвии. В результате Рига задыхается в пробках без зеленых зон и чистого воздуха и о метро не мечтает: Евросоюз не Москва, он метро строить не станет.

В конце 1980-х годов в столице Латвийской ССР шел бурный промышленный рост, развивались транспортная и логистическая инфраструктуры, заселялись новые спальные районы (Плявниеки, Иманта), планировалась застройка Дрейлини.

( Читать запись полностью »Collapse )

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=38635.

Надежды на то, что пассивные граждане Украины, недовольные майданом, войной, Зеленским и ситуацией в стране последние годы предпримут что то активное очень мало. Украина достаточно неплохо себя чувствует при всех проблемах в экономике и политике только лишь благодаря поддержки Европы и США. Если США они навряд ли смогут сильно надоесть или быть "дорогим удовольствием", то для Европы эта грань мне кажется уже вот вот наступит.

Вот такие истории только ускоряют расширение подобной трещины...

( Read more...Collapse )

Вот мы любим говорить о том, что для нас еще не сделало государство и как оно плохо заботится о людях. Но вот читаешь такие новости и думаешь, делайте сами, раз вы такие свиньи.

Сколько уже лет прошло с того момента, когда "все было общее", а отношение к муниципальному, государственному остается такое же. Разломать на всякий случай...

Вот вам живой пример:

( Read more...Collapse )

Так выглядела нью-йоркская подземка 80-х годов. Военный фотожурналист Кристофер Моррис в 80-е был интерном в агентстве Black Star, именно тогда в течение полугода он снимал нью-йоркскую подземку. Эти снимки Морриса раньше мало кто видел. Ныне штатный фотограф журнала TIME в Сомали и Афганистане, Моррис показывает, с чего все начиналось.

А вот что творилось в 80-х годах в нью-йоркской подземке …

( Read more...Collapse )

Вот история в Метро-1903, а вот Метро в Северной Корее. Немного для настроения Двойники в метро и Шутим в Метро. А вот История московского метро и Метро в Лос-Анжелесе

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=32937.

Это современное метро Нью-Йорка (крупнейшая городская сеть метрополитена по количеству станций — 472 станции). Обратили внимание на схеме, что линии в некоторых местах идут параллельно друг другу? Какая не рациональность. Где логика?

Есть какие то теории? А я вам сейчас расскажу, почему так получилось...

( Read more...Collapse )