Мастерок.жж.рф

Помните совсем недавно мы с вами обсуждали загадочную историю про затонувший корабль с золотом — Пропавшее золото «Тубантии».  Было оно там или нет — только догадки. А уж тем более куда оно делось никто пока не знает.

Вот в другом случае гибели судна, перевозившего золото, все было ясно. Никто не сомневался в существовании этого золота, было также известно, какой стране оно принадлежало. Сорок три тонны золота, стоившие по тогдашним расценкам 5 млн. фт. ст., исчезли в морской пучине вместе с английским вспомогательным крейсером «Лаурентик». Это был своего рода рекорд. Никогда еще в истории ни одно судно не шло на дно, имея в своих трюмах такое количество золота. Главная заслуга в спасении этого сокровища принадлежит одному человеку — Гайбону Дамэнту, тому самому Дамэнту, который в 1906 г. погрузился на рекордную глубину в 63 м.

Давайте узнаем подробнее как это случилось …

( Collapse )

Давайте вспомним еще несколько интересных историй про корабли:  вот например SS Eastland Tribute — гибель у берега, а вот история про RMS и HMS Queen Elizabeth. Посмотрите еще на Кладбище кораблей и на интересные Корабли с карапасной палубой типа «спина-кита» и Ледокол для озера Байкал

Original print of the SS Tubantia, Royal Holland Lloyd

Много я читал про эти времена и корабли той эпохи. Да и с вами мы обсуждали не мало, вот вспоминайте про Гибель «Лузитании» или например про «Мавританию» и паротурбинные скороходы. А вот старший брат «Титаника» с кем его постоянно путали и даже есть версия, что погиб он, а не «Титаник»

Но вот  недавно я прочитал еще одну увлекательную историю, где пароход был одним из главных действующих героев.

В ночь с 6 на 7 марта 1916 года двухтрубный голландский пароход «Тубантия» покинул Амстердам и взял курс на Буэнос-Айрес. В Европе полыхала Первая мировая война, но пассажиры «Тубантии» чувствовали себя достаточно комфортно под трепещущим на морском ветру флагом нейтральной Голландии. Никто не знал, что на судне спрятан секретный груз золота…

А вот что было потом …

( Collapse )

А вот еще немного интересного про старые корабли: вот например Беляны — русский деревянный авианосец, а вот Самый смертоносный корабль в истории. Вспомните еще про SS Eastland Tribute и гибель у берега, а так же что это за Субмарина конфедератов — первая в мире подводная лодка, успешно примененная в бою.

23 марта контейнеровоз Ever Given сел на мель в Суэцком канале. В тот день единственным оператором экскаватора, находящимся поблизости, был египтянин Абдулла Абдул-Гавад. Руководство сразу отправило его на место происшествия расширять русло канала и откапывать нос судна. Чтобы подойти поближе, Абдул-Гавад построил импровизированный мост из выкопанного щебня и начал копать.

Следующие пять дней, пока шла спасательная операция, Абдул-Гавад копал по 21 час в сутки практически без сна и перерывов на обед.

( Collapse )

Турецкая верфь Kyzey Star Shipyard стала победителем конкурса на строительство плавучего дока за 5 млрд руб. для атомных ледоколов «Атомфлота». Контракт планируется заключить на следующей неделе. Ни одна российская верфь не подала заявку на конкурс.

Причина этого в том, что...

( Collapse )

Дело было в далеком 1967 году. Тогда мировая торговля, конечно, тоже существовала и Суэцкий канал был очень популярным способом «срезать» и не ходить вокруг Африки.

И уже тогда политическая обстановка в соседних с каналом странах (арабо-израильский конфликт) была довольно напряженная.

( Collapse )

Это какой-то новый уже уровень противостояния упоротых европейцев против Северного потока-2. В конце марта в зоне укладки активизировались военные корабли, самолеты и даже подводные лодки. При этом польский рыболовный траулер даже протаранил вспомогательное судно (хотя есть версии, что пытались протаранить "Фортуну", но вспомогательное судно прикрыло трубоукладочную баржу).

А не пора ли вызывать Балтийский флот?

( Collapse )

Стройка газопровода «Северный поток-2» в экономической зоне Дании подвергается опасности из-за маневров иностранных военных кораблей, подлодок и самолетов, а также гражданских судов, в том числе под флагом Польши, заявила компания—оператор проекта Nord Stream 2 AG.

Там утверждают, что речь идет о намеренно спланированных провокациях, направленных на то, чтобы помешать завершению проекта.

( Collapse )

Впервые в истории три российские атомные подлодки одновременно всплыли из-подо льда в Арктике.

( Collapse )

Что происходит на этом видео? Углубляют дно?

( Collapse )

Вот, насколько серьезно застрял там этот контейнеровоз можно посмотреть на схеме:

( Collapse )

Вот тут мы обсуждали, как Контейнеровоз перекрыл движение в Суэцком канале